蛇口买单报关:前海蛇口保税区建设成效显著

2020-10-03 16:26:27 原创 51

一批无人机在深圳出口加工区进行保税维修后,准备通过前海湾保税港区转口;满载跨境电子商务包裹的货车进出前海湾保税港区;成百上千辆进口汽车由滚装船装载运输至大船湾码头,再运至前海湾保税港区保税仓储。在经济特区成立40周年之际,广东自贸区前海蛇口片区一片繁荣景象。

前海媒体了解到,深圳海关立足“双区(蛇口买单报关,前海买单报关)”建设需要,立足前海蛇口保税区,挖掘政策潜力,创新监管模式,全方位推进自贸区建设,服务前海蛇口自贸区。高水平的开放和高质量的发展,造就了海关的力量。据统计,前7个月,前海蛇口保税区进出口总值1089.5亿元,同比增长20.8%;其中,前海湾保税港区进出口总值854.7亿元,同比增长31.2%。

前海实现电子商务进出口贸易方式全覆盖

随着前海跨境电子商务企业对企业出口监管(B2B模式)试点的启动,前海实现了电子商务进出口贸易方式的全覆盖,所有贸易方式均可在前海湾保税港区一站式完成。结合前期中冶前海物流新模式,企业可根据自身物流需求灵活选择进出口物流渠道,实现不同贸易形式、不同企业、不同商品的“海战”、“陆战”、“空战”。同时,叠加跨境电子商务监管返还试点方案、“保税+社区新零售”试点方案,形成跨境电子商务“买展销退”发展生态链。2020年7月上旬,“保税+新零售”申报名单累计投票5596张,成交金额207.1万元,同比分别增长9.8倍和22.8倍。

同时,在跨境电商进口方面,通过“先入先申报”、跨境快速通关、“全球中心仓库”、“保税+社区新零售”等政策叠加,共开设17家线下体验店。境外商品可以带着担保离开自贸区,企业也可以加快货物和资金的流动,让老百姓在家门口就能买到海外的优质商品,进一步分享自贸区的改革红利。

前海电子商务(深圳)供应链集团有限公司负责人沈先生说,“保税+新零售”线下实体店有效实现了“网上”和“线下”相互排水、现场体验互动、疫情期间进一步扩大的效果,公司销售渠道对刺激海外消费回归、加快消费结构升级起到了一定作用。

保税维修业务新模式为企业节约成本

深圳海关充分利用前海蛇口保税区的政策区位优势,根据企业需求,启动了“保税维修+配送出境”联合监管模式,推动保税维修业务发展。在这种模式下,深圳出口加工区保税维修后的产品可通过区域间流通方式重新运出国内,依托前海湾保税港区“离境航空运输服务中心”弥补原有保税维修业务“单入单”,促进深圳出口加工区保税维修基地与前海湾保税港之间的高效协调与功能互补区域供应链物流配送中心,帮助保税维修公司实现进出口航线多样化,节约企业运营成本。截至7月底,前海中转项目共进出口保税维修货物68100件,价值8336.8万元。

深圳DJI创新有限公司海关官员张先生说,为确保进出口物流稳定,公司一直在探索和拓展维修品进出口渠道。“保税维修+配送离境”联合监管模式有效解决了企业返修货物出境难的问题,有效地帮助民族品牌走出去,提升国际竞争力。

推进前海ICT物资供应链中心建设

深圳海关依托“全球中心仓库”,利用政策叠加优势,推进前海ICT(电子元器件)物资供应链中心建设,发挥华为等龙头企业的引领作用,吸引包括华为在内的优质上下游企业,云集了80多家西电、西电、西电等相关企业。今年1-7月,园区ICT材料供应链中心实现进口370.2亿元,同比增长23.6%。

此外,深圳海关还在自贸试验区实施“两步申报”,推进“两级准入”改革,加快物流资源整合,释放中冶前海出境航空运输服务和转、分、收潜力,深化“同船”业务“运输”和“船舶换装”不断提高了前海蛇口保税区的贸易便利化水平。

深圳海关表示,下一步将继续激发改革项目活力,着力深化自由贸易创新,激发市场活力,释放改革红利,增强群众获得感,充分发挥前海蛇口自贸区平台的先锋作用。“区”的建设有助于海关权力的形成。

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